Газоанализатор АВТОТЕСТ-02.03 (1 кл)

Газоанализатор автомобильный META АВТОТЕСТ-02.03 (1 класс точности)

Автомобильный 5‑компонентный газоанализатор META АВТОТЕСТ-02.03 предназначен для контроля токсичности выхлопных газов всех видов транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. Прибор обеспечивает измерение содержания CO, CH, CO2, O2 и NOx, вычисление лямбда-параметра и контроль частоты вращения коленчатого вала и рабочей температуры моторного масла. Модель отличается 1 классом точности, обогреваемой системой доставки пробы, трехступенчатой очисткой пробы, автоматическим сливом конденсата, электронной калибровкой по ПГС и возможностью работы в составе ЛТК-МЕТА, а также совместной работой с любым мотортестером.

Преимущества

• Наличие канала измерения NOx для более точной оценки токсичности выхлопа.
• Высокая точность и быстродействие за счет 1 класса точности и современной измерительной схемы.
• Обогреваемая система доставки пробы, трехступенчатая очистка и автоматический слив конденсата для стабильности показаний.
• Беспроводной пульт дистанционного управления и выносное табло на 6 каналов измерения для удобства работы оператора.
• Электронная калибровка по ПГС, автоматическая коррекция нуля без отключения пробозаборника.
• Бесплатное программное обеспечение с графической интерпретацией результатов измерения токсичности.
• Совместимость с любым мотортестером и возможность работы в составе ЛТК-МЕТА.

Область применения

Газоанализатор META АВТОТЕСТ-02.03 используется для контроля токсичности выхлопных газов транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания на станциях технического обслуживания, в автосервисах и диагностических центрах. Прибор подходит для проведения экологического контроля, регулировки и диагностики систем питания и зажигания как легковых, так и грузовых автомобилей, а также другого автотранспорта. Может применяться в составе линий технического контроля (ЛТК-МЕТА) и в комплексе с мотортестерами для расширенной диагностики двигателя. Такое оборудование помогает соблюдать нормативы по выбросам и поддерживать исправное состояние двигателей.