Panther DC 24/12V - Роторный лопастной электронасос для ДТ, 70/35 л/мин

Роторный лопастной насос для дизельного топлива PIUSI Panther DC 24/12V F0034100C

Роторный лопастной электронасос PIUSI Panther DC 24/12V F0034100C предназначен для перекачивания дизельного топлива в мобильных и стационарных топливных системах. Модель работает от напряжения 12 или 24 В, имеет производительность до 70 л/мин, оснащена встроенным обводным клапаном и фильтром тонкой очистки 100 мкм, а также отличается компактными размерами (длина 345 мм, ширина 175 мм, высота 255 мм) и массой около 6,6 кг, что упрощает монтаж и обслуживание.

Преимущества

• Роторный самозаливающийся насос с крыльчатой конструкцией для стабильной подачи топлива.
• Возможность работы от двух напряжений питания — 12 В и 24 В.
• Механическое уплотнение для повышения надежности и уменьшения утечек.
• Встроенный обводной клапан для защиты системы при повышении давления.
• Фильтр 100 мкм, встроенный в корпус, с удобным доступом при техническом обслуживании.
• Распределительная коробка с выключателем вкл/выкл для удобства управления насосом.
• Резьбовые крепления 1" для быстрого подключения к системе.

Область применения

Насос PIUSI Panther DC 24/12V используется для перекачивания дизельного топлива в системах заправки и перекачки ГСМ. Он подходит для установки на мобильные и стационарные топливные посты, в сервисных и ремонтных зонах, на небольших складах ГСМ и в хозяйствах, где требуется оперативная заправка техники. Модель применяется для организации удобной и безопасной перекачки топлива из емкостей, цистерн и резервуаров к топливоприемникам различного оборудования и транспортных средств.

Инструкция по использованию

1. Установите насос на ровную устойчивую поверхность и надежно закрепите его в соответствии с конструкцией вашего топливного поста или системы.
2. Подключите подающие и отводящие топливные линии к резьбовым патрубкам 1", соблюдая направление потока и герметичность соединений.
3. Подведите питание 12 В или 24 В в соответствии с требованиями производителя, убедившись в правильной полярности и надежности контактов.
4. Перед началом работы проверьте чистоту фильтра и отсутствие видимых повреждений или подтеканий в системе.
5. Включите насос с помощью выключателя в распределительной коробке и контролируйте процесс перекачивания топлива.
6. По окончании работы отключите питание, дайте насосу остановиться и при необходимости выполните обслуживание фильтра и проверку соединений.