Таль ручная цепная 2 т - 9 м HSZ SAIZEN

Ручная цепная таль HSZ SAIZEN 2 т, высота подъема 9 м

Ручная цепная таль HSZ SAIZEN предназначена для безопасного подъема, удержания и опускания грузов массой до 2 тонн на высоту до 9 метров в строительстве, ремонте и на производственных объектах. Данная модель имеет грузоподъемность 2 т, высоту подъема 9 м, цепной механизм с двумя ветвями цепи диаметром 6 мм, автоматический дисковый тормоз с храповым механизмом и подвеску на крюке, что делает ее удобной для стационарной установки и работы в ограниченном пространстве.

Преимущества

• Надежный автоматический дисковый тормоз с храповым механизмом для безопасной фиксации груза.
• Цепной механизм с двумя ветвями цепи обеспечивает плавный и контролируемый подъем.
• Невысокое усилие на рукоятке и приводной цепи снижает утомляемость оператора при работе.
• Компактные габариты и подвеска на крюке позволяют использовать таль в условиях ограниченного пространства.
• Прочная металлическая цепь и усиленные крюки с замком повышают надежность крепления груза.
• Возможность реверса хода для удобного подъема и опускания груза.
• Стационарное исполнение и исполнение по климату У1 по ГОСТ 15150–69 для работы в широком диапазоне температур.

Область применения

Ручная цепная таль HSZ SAIZEN используется при монтаже и демонтаже металлоконструкций, подъеме и перемещении строительных материалов, а также при обслуживании техники и оборудования. Она востребована на строительных площадках, в цехах, на СТО, в логистических центрах и складских комплексах, где требуется надежный ручной подъем грузов. Благодаря компактной конструкции и подвеске на крюке таль удобно применять на монорельсовых путях совместно с тележками (кошками), что расширяет возможности по перемещению грузов без сложной стационарной инфраструктуры.

Гарантия и сервис

Таль ручная цепная HSZ SAIZEN поставляется с техническим паспортом и соответствует требованиям ТР ТС 010/2011. При необходимости можно ознакомиться с декларациями соответствия в документации к оборудованию. Сервисное обслуживание сводится к регулярной смазке и визуальному контролю состояния цепи, крюков и тормозного механизма.