A-18P Пневмопушка для взрывной накачки

Назначение: Пневмопушка для взрывной накачки «Станкоимпорт» А-18Р предназначена для быстрой подкачки и плотной посадки бескамерной резины на диск колеса на финальном этапе шиномонтажных работ. Используется на шиномонтажных постах, станциях технического обслуживания автомобилей. Описание: Взрывная пневмопушка «Станкоимпорт» А-18Р, 18 л. (бустер) — это компактное устройство с ресивером (баллоном), в который закачивают сжатый воздух при помощи компрессора. Бустер обслуживает колеса мотоциклов, легкового и грузового транспорта, малой сельскохозяйственной техники. Особенно актуально использование взрывной пневмопушки для новых и жестких низкопрофильных шин, резины RunFlat, а также деформированных в результате неправильного хранения покрышек. Чаще всего края таких шин прилегают к диску не плотно, и воздух выходит через образовавшиеся щели, что делает невозможной финальную накачку колес обычным пистолетом для подкачки. Пневмопушка имеет простой принцип работы. В ресивер закачивают воздух до максимально разрешенного производителем давления. Через сопло в шину подают воздух под высоким давлением, помогая тем самым резине принять первоначальную форму. Удобная конструкция позволяет мастеру эффективно управлять пневмопушкой, надежно удерживая ее в руках. Для транспортировки на корпусе устройства предусмотрена ручка. Контроль давления воздуха в пневмопушке осуществляется встроенным манометром. Бустер не накачивает колесо полностью. После восстановления формы резины нужно завершить накачку компрессором. Особенности: Быстровыпускной клапан Предохранительный клапан, ограничивающий давление Советы по эксплуатации Пневмопушку взрывной накачки «Станкоимпорт» А18-Р транспортируют в оригинальной картонной коробке. Распаковав бустер, убедитесь в наличии всех деталей, согласно комплекту поставки. При отсутствии или поломке какой-либо детали немедленно свяжитесь с продавцом. Чтобы убедиться, что устройство готово к работе, совершите пробный запуск до начала эксплуатации, направляя сопло от себя. Безопасное рабочее давление ресивера – 8 бар, максимальное – 10 бар. Накачка шин: пошаговая инструкция Перед взрывной накачкой борт шины с внутренней стороны должен быть уже посажен на диск. Борт шины и обод диска с внешней стороны должны быть тщательно смазаны монтажной пастой. Расположите пневмопушку так, чтобы выпускное сопло было параллельно полу, а спусковой клапан находился сверху. Положите шину внутренней стороной колеса вниз, вентиль колеса при этом должен быть направлен вверх. Надежно зафиксируйте его при помощи опоры-треноги и клина. Направьте сопло между ободом диска и бортом шины с противоположной вентилю стороны под углом 30°-45°. Сопло не должно плотно контактировать с диском — отведите его на расстояние примерно 2,5-5 см. Плавно нажмите на спусковой клапан, направляя поток воздуха в зазор между шиной и диском. Если шина села на диск не плотно, повторите процедуру при большем давлении воздуха. После посадки шины на диск накачайте ее до ...